Tramvaiele Tatra KT4D din Galați - Povestea

20 de ani sub marca calității Geramane! 20 de ani de ambiție Românească! 40 de ani de inginerie și pricepere Cehoslovacă!
Acestea ar fi cifrele ce marchează aniversarea tramvaielor Tatra KT4D! 
O poveste frumoasă,scrisă timp de 40 de ani,cu bune și cu rele,poveste ce urmează să fie relatată în câteva cuvinte și imagini. 

Anii 1977/1978 aduc la Berlin o serie de tramvaie Tatra KT4D,ce intră în circulație pentru următorii 20 de ani la compania BVG.O prezență elegantă lângă vagoanele tip Reko,ele au fost de la început atât îndrăgite dar și hulite.
Fotografiile de mai jos înfățișează o parte din vagoanele ce astăzi circulă în orașul nostru,pe vremea când erau încă la Berlin

9045 pe linia 13 la Pflugstraße
Sursa foto:www.berlin-straba.de

9012 în depoul Marzahn
Sursa foto:www.berlin-straba.de

9049 în depoul Marzahn
Sursa foto:www.berlin-straba.de

9101 în depoul Marzahn
Sursa foto:www.berlin-straba.de

9142 pe linia 27 la Adlergestell
Sursa foto:www.berlin-straba.de

9087 în depoul Lichtenberg
Sursa foto:www.transphoto.ru

9083 pe linia 63 la terminalul Zingster straße
Sursa foto:www.transphoto.ru

9007+9008 pe linia 2 pe Berliner Alee
Sursa foto:www.transphoto.ru

Începutul anilor '90 marca și începutul modernizării acestor vagoane,iar în 1997/1998 mai multe vagoane nemodernizate erau vândute în diferite orașe din România.Astfel că Galați primea o serie de 32 de vagoane Tatra KT4D.
Iată corespondența între numerele originale și cele primite în orașul nostru.

Și fotografii cu aceste tramvaie în perioada 1998-2006
Sursa foto:www.shugotram.jp

 Sursa foto:www.shugotram.jp

Sursa foto:www.shugotram.jp

Sursa foto:www.shugotram.jp

Sursa foto:www.tramwaysdumonde.skynetblogs.be

Sursa foto:www.shugotram.jp

Sursa foto:www.shugotram.jp

Sursa foto:www.drehscheibe-online.de/foren

Sursa foto:www.tramwaysdumonde.skynetblogs.be

Fotografie realizată de:Onofrei Sergiu-Gabriel

Fotografie realizată de:Onofrei Sergiu-Gabriel

Anul 2002 îi încheie rapid cariera vagonului 89.Acesta este casat în urma unui incendiu.
Încă în circulație...
Sursa foto:www.drehscheibe-online.de/foren

Anul 2007,aduce o primă renumerotare a tramvaielor...

Fotografie realizată de:Cătălin Ghiță

 Fotografie realizată de:Terry Lawson

Fotografie realizată de:Cătălin Ghiță

Fotografie realizată de:Cătălin Ghiță

Fotografie realizată de:Cătălin Ghiță

Iar în 2008 are loc o nouă renumerotare,vagoanele circulând cu aceste numere până în prezent.

 Fotografie realizată de:Terry Lawson

 Fotografie realizată de:Terry Lawson

După 89,în anul 2012 încep primele casări de tramvaie Tatra KT4D.Din primele vagoane,le putem amintii pe 1320,1332,1340 și 1350.
În 2013 vagoanele Tatra KT4D își iau rămas bun de la traseele Gălățene.Ele intră într-o perioadă de conservare în depou...

Când se credea că aceste tramvaie nu vor mai circula vreodată,în anul 2015,o parte din vagoane au fost reactivate și continuă să fie reactivate și în prezent.
Iată situația actuală 

Precum și fotografii din 2015-2017

Zi de zi,aceste tramvaie se află în circulație.Mecanicii depoului de tramvaie le întrețin pentru a oferii condiții optime de transport,iar în viitor există și o șansă de modernizare!

Iarna și-a intrat în drepturi

După mult timp în care nu ne-am bucurat de zăpadă,iată că noaptea de 5 spre 6 ianuarie a adus și prima zăpadă serioasă în oraș.

Autoritățile locale și-au făcut treaba,pe străzi fiind prezente multe pluguri și sărărițe.
Transurb Galați a încercat din răsputeri astăzi să ofere condiții optime de transport.S-a circulat gratuit pentru a sprijinii folosirea transportului public și nu a mașinilor personale în asemenea condiții meteo.Deși dimineața a adus probleme,acestea s-au rezolvat pe parcurs.

Tramvaiele au avut parte de ''peripeții'' însă Transurb a avut grijă să trimită pe traseu pluguri pentru a curăța liniile de zăpadă.
1303 a fost unul dintre ele.

Piața Energiei...șir de tramvaie sosind dinspre Magistrala C.S.G.

Alte zone ale orașului.Circulație în condiții normale.

Troleibuzele au circulat astăzi până în jurul orelor 9.Din păcate iarna le-a răpus iar acestea au fost retrase la autobază.În locul lor,au fost trimise supliniri.

Autobuzele nu au avut parte de mari probleme însă pentru autobuzul Rocar de Simon PNN a fost o zi plină.

Și în diferite zone din oraș cu autobuzul.